Jak naprawić puszkę F-Style po korozji?

I. Ocena korozji i obróbka powierzchniowa
1. Wykrywanie korozji
Użyj ultradźwiękowego miernika grubości, aby zmierzyć korpus zbiornika według wzoru siatki, koncentrując się na spoinach, obszarach wahań poziomu cieczy i dnie. Jeżeli miejscowe ubytki przekraczają 20% standardowej grubości ścianki lub pozostała grubość jest poniżej wartości projektowej, należy natychmiast wycofać puszkę z eksploatacji.

Przeanalizuj produkty korozji pod kątem jonów chlorkowych, siarczków i innych składników, aby określić rodzaj korozji (np. korozja elektrochemiczna, korozja siarkowa-w wysokiej temperaturze itp.).
2. Obróbka powierzchniowa
Wypiaskować lub wypolerować do Sa 2,5, aby odsłonić oryginalny kolor metalu. Upewnij się, że powierzchnia jest wolna od oleju, rdzy i luźnych powłok.
Jeżeli korpus puszki jest zdeformowany (np. wklęsłe dno), należy zespawać żebra wzmacniające (kątowniki lub profile), aby zwiększyć stabilność konstrukcji.
II. Wybór materiału do naprawy
1. Polimerowy materiał kompozytowy
Zalecamy stosowanie powłoki z nano-żywicy serii 418, która jest odporna na wysokie temperatury (mniejsze lub równe 200 stopni), kwasy, zasady i rozpuszczalniki i nadaje się do stosowania w środowiskach-bogatych w chlorki. Wycieki można uszczelnić materiałem zatykającym 2211F przed nałożeniem-powłoki antykorozyjnej.
2. Podszewka z włókna szklanego
Jeśli wymagana jest-długoterminowa ochrona przed korozją, można zastosować wykładzinę z włókna szklanego z żywicy winylowej. Należy jednak pamiętać, że jego słaba przewodność cieplna może mieć wpływ na wydajność zbiornika.
III. Proces naprawy
1. Leczenie podstawowe
Sfazuj pęknięcia spoiny pod kątem 120 stopni. Po oczyszczeniu nałożyć gorący asfalt i wypełnić piaskiem asfaltowym, zagęszczając.
2. Aplikacja powłoki
Po wyschnięciu podkładu nałóż-arkusz antykorozyjny (taki jak Fushi Blue), nakładając 5 mm i wałkując, aby usunąć pęcherzyki powietrza. Utwardzanie lampą UV (większy lub równy 3 minuty).
Na koniec nałóż warstwę nawierzchniową (0,2kg/m²). Po utwardzeniu sprawdzić, czy nie występują pęcherzyki powietrza i wgłębienia. Napraw wszelkie wady za pomocą podkładu.
IV. Specjalne traktowanie scenariuszowe
Korozja siarkowa w wysokiej{{0}temperaturze: do naprawy wieży i rurociągów użyj płyt kompozytowych ze stali nierdzewnej 0Cr13 lub materiałów aluminiowych. Korozja wodna-siarkowa-w niskiej temperaturze: jednostki krakingu katalitycznego muszą wykorzystywać płyty ze stali kompozytowej 0Cr13 i zapewniać obróbkę cieplną-po spawaniu.
5. Akceptacja i utrzymanie
Po naprawie wymagane jest sprawdzenie szczelności oraz regularna kontrola twardości powłoki (twardość Babcola większa lub równa 50) i grubości.
W przypadku zbiorników zakopanych w ziemi zaleca się modernizację zbiorników dwuwarstwowych-typu SF-i wykorzystanie próżniowego systemu wykrywania nieszczelności, aby zwiększyć bezpieczeństwo środowiskowe.